Le pont roulant est un engin de manutention pour les actions de levage de charges lourdes tels les wagons, camions, pièces d’acier ou de fer. Il peut être suspendu en hauteur sur une charpente, installation idéale à condition de disposer d’un type de roulement spécifique, ou monté au sol sur des structures autoportantes. Son déplacement se fait sur des rails : monorail pour un déplacement dans un seul sens ou en double rail. La conduite d’un pont roulant modèle réduit se fait par télécommande tandis que les gros ponts sont équipés de cabine de conduite. Avant de déplacer une charge avec le pont roulant il faut :

• S’assurer de posséder la formation, les qualifications ou les certifications requises pour utiliser le pont roulant, telles que déterminées par votre administration.
• S’assurer que le pont roulant est adéquat pour lever et déplacer la charge.
• Veiller à l’organisation et à l’établissement du lieu de travail. Laisser suffisamment d’espace pour les véhicules d’urgence, s’il y a lieu. Ne pas travailler près de lignes électriques aériennes, etc.
• Vérifier les conditions du sol afin d’en assurer la stabilité.
• Réaliser l’inspection visuelle du pont roulant avant de l’utiliser.
• S’assurer que les objets et les pièces détachés, les cales et l’emballage ont été enlevés avant de soulever une charge.
• Éliminer le jeu des élingues et tendre les câbles de levage avant de soulever la charge.
• S’assurer que le dispositif de levage repose bien au creux de la selle du crochet.
• Vérifier que la charge n’excède pas la capacité maximale admissible.

Pour déplacer les charges en toutes sécurité, le conducteur du pont roulant doit :

• Actionner les commandes du pont roulant en douceur. Éviter d’exercer des mouvements brusques et saccadés sur la charge.
• N’obéir qu’aux signaux de l’élingueur responsable de la charge, sauf s’il s’agit d’un signal d’arrêt.
• Utiliser les signaux convenus.
• S’assurer qu’il n’y a personne autour de la charge avant de la soulever. Faire entendre un signal quelconque (cloche, sirène ou autre dispositif d’avertissement) et commencer lentement à soulever la charge.
• S’assurer que l’ensemble du câblage de levage, des crochets, de l’équipement, etc. conviennent à la charge à lever, qu’ils sont en bon état et que tous les angles du câblage sont appropriés.
• S’assurer que rien ne risque de retenir ou d’accrocher la charge pendant le levage ou le déplacement.
• S’assurer que rien n’obstrue le mouvement de la charge.
• Lever faiblement la charge afin de vérifier que le système de freinage fonctionne correctement avant d’effectuer l’opération de levage en question.
• Garder la maîtrise de la charge pendant la descente. Si le système de freinage fait défaut, on peut habituellement descendre la charge en inversant la marche du treuil en première ou deuxième vitesse.
• Placer la charge sur la cale et non sur le câblage même.
• Ne pas descendre la charge sous le niveau atteint lorsqu’il ne reste que deux tours complets de câble métallique sur le tambour.
• Rester dans la cabine du pont roulant en cas de panne d’électricité. Placer les commandes à la position d’arrêt (OFF), tenter d’attirer l’attention de quelqu’un et attendre du secours.